Cuidado de la caña:
El buen cuidado de la caña es tan sencillo como el revisar visualmente la caña.
Las cañas no tienen partes móviles o que realicen algún trabajo, solamente la parte que detiene el carrete y las guías del sedal en las cañas de altamar.
Los problemas empiezan cuando los carretes se dejan en la caña, especialmente después del uso en agua salada. Idealmente, las cañas deben lavarse después de cada viaje de pesca. Esto puede realizarse con un chorro ligero desde la manguera del jardín y un disparo de WD-40 en las guías y el asiento del carrete. Esto romperá los depósitos de sal.
Para una caña muy sucia, talle con un cepillo suave las áreas alrededor de las guías, los pies de las guías y el asiento del carrete. Para mantener el asiento del carrete en buenas condiciones, atorníllelo de un lado y hacia el otro, y talle en las ranuras del mismo.
Los mangos de corcho y de esponja pueden ser limpiados y retomar su apariencia original. Para restaurar el mango de corcho a su color original, líjelo con papel lija fina o extrafina. El emplear un papel lija de mayor aspereza dañará el acabado y desgastará el corcho. Los mangos de esponja pueden ser restaurados empleando papel lija de grano mediano - áspero.

Cuidado del carrete:
El consejo de "protegerlo de la exposición excesiva al agua" no es tan gracioso como parece. Muchos pescadores dejan los carretes puestos en la caña, ya sea en los soportes o en los estuches para caña.
Mares agitados pueden crear un contante rocío de agua que empaparan sus cañas y carretes. Las cañas no serán dañadas por el agua, ya sea salada o dulce, pero si lo puede hacer en los carretes. Un buen tip para mantener su carrete en buenas condiciones de trabajo es liberar la presión en el drag inmediatamente al terminar de realizar su pesca.
Cuando usted revise o limpie su carrete, retírelo de la caña. Revise la presión en el drag, luego rocíelo con WD-40 o algún lubricante similar. Un rocío ligero será suficiente, tenga cuidado de no rociar el sedal, ya que esto dejara un olor que alejara a los peces la próxima vez que salga de pesca. Todos los carretes, sin importar del tipo de que se traten, deben ser protegidos al aceitarlos ligeramente o engrasarlos. Tenga cuidado de no excederse y revise las instrucciones del fabricante si tiene dudas. Es importante también lubricar los mangos del carrete, las guías del sedal y las partes móviles en el exterior del carrete.

Dependiendo del uso, el carrete debe ser limpiado y lubricado al menos una vez al año. Si usted no puede hacerlo, deje que lo realice alguna persona dedicada a este ramo.

Nunca use agua a alta presión para enjuagar los carretes:
Cuando se aplica agua a alta presión a sus carretes, empujara hacia las partes internas (engranes, baleros) la sal, arena o cualquier basurilla que se haya acumulado en los pequeños espacios externos del carrete.
Un simple enjuagado con agua de la llave y el secado con un trapo limpio harán un buen trabajo de limpieza externa.
Recuerde el dejar su carrete que seque al aire antes de guardarlo. Puede también rociarlo con lustre para muebles (en spray) y limpiarlo con un trapo para darle brillo externo y evitar la oxidación y los depósitos de sal y/o arena.